Mar mhonaróir agus soláthraí ón tSín, soláthraíonn Skyond páirteanna trucaile tromshaothair le beagnach scór bliain de thaithí ag freastal ar an earnáil iarmhargadh feithiclí tráchtála agus mórdhíola. Laistigh dár bpunann córais innill, tá ról ríthábhachtach aige sa chóras tiomána cúlpháirtí tosaigh, ag aistriú cumhachta cromáin chuig an alternator, caidéal uisce, comhbhrúiteoir aerchóirithe, agus fean. Soláthraímid freisinGearbdaimh tionóil agusTurbocharger córais atá ag brath ar shioncrónú crios beacht le haghaidh buaicfheidhmíochta. Déantar táirgí a onnmhairiú ar fud an domhain go dtí an Afraic, an Rúis, Oirdheisceart na hÁise, Lár na hÁise, agus níos faide anonn. Seachas criosanna, cuimsíonn ár raon táirgí Cnónna Lug Rothaí agus Spásairí Rothaí, ag soláthar clúdach cuimsitheach do riachtanais chothabhála rotha agus chassis.
Is é an Truck Belt an croí-chomhpháirt tarchurtha cumhachta i gcóras tiomána ceann tosaigh inneall Sinotruk. I gcomparáid le criosanna V traidisiúnta, seachadann ár criosanna il-rib éifeachtacht aistrithe cumhachta níos airde, saol seirbhíse níos faide, agus creathadh laghdaithe. Tógtha as EPDM athneartaithe ard-neart agus comhdhúile rubair shintéiseacha, cuireann táirge Skyond i gcoinne scoilteadh, éilliú ola, agus athruithe teochta foircneacha. Déantar gach crios a mhonaraítear i gcomhréir le caighdeáin cháilíochta ISO/TS 16949 agus GB/T, le teannas 100% agus tástáil teas-fhrithsheasmhachta roimh an loingsiú. Cibé an do shraith Sinotruk HOWO nó Shacman X3000, seachadann Skyond's Truck Belt an iontaofacht a éilíonn oibríochtaí cabhlaigh tromshaothair.


In inneall díosail tromshaothair, feidhmíonn an Truck Belt mar an nasc riachtanach a shioncrónaíonn agus a chumhachtaíonn gabhálais sheachtracha an innill. Tá sé freagrach as an alternator a thiomáint chun an ceallraí a mhuirearú a choinneáil, an caidéal uisce a oibriú chun róthéamh inneall a chosc, agus an comhbhrúiteoir AC a reáchtáil le haghaidh chompord cábáin. Cinntíonn Crios Trucaile ardchaighdeáin go n-oibríonn na córais seo ar aon dul go foirfe, rud a chuireann cosc ar chliseadh tubaisteach innill a d’fhéadfadh tarlú má sleamhnaíonn crios nó má shleamhnaíonn crios le linn oibriú ardluais nó tarlaithe trom-ualaigh.
Glacann Skyond's Truck Belt dearadh il-rib (nathair), a thairgeann roinnt buntáistí thar chriosanna V traidisiúnta.
Éifeachtúlacht aistrithe cumhachta níos airde.
Soláthraíonn an dearadh il-rib dromchla teagmhála níos mó leis na hulóga, rud a chumasaíonn tarchur cumhachta níos éifeachtaí. Aistríonn sé seo go aschur malartach níos fearr, sreabhadh caidéil uisce comhsheasmhach, agus oibriú comhbhrúiteoir AC iontaofa.
Saol seirbhíse níos faide.
Dáileann an struchtúr il-rib ualach níos cothroime ar fud an dromchla crios, ag laghdú caitheamh áitiúil. In éineacht le hábhair EPDM préimhe, leathnaíonn sé seo go mór an t-eatramh athsholáthair i gcomparáid le criosanna traidisiúnta.
Creathadh agus torann laghdaithe.
Gabhann na h-easnacha iolracha na ulóga ar bhealach níos réidhe, rud a íoslaghdaíonn flutter crios agus an torann a théann leis. Cuireann sé seo le timpeallacht cábáin níos ciúine agus strus laghdaithe ar imthacaí cúlpháirtí.
Simplíocht córas crios aonair.
Tiomáineann ceann il-rib amháin ilghabhálais go comhuaineach, rud a shimplíonn leagan amach an tiomántáin chúlpháirtí tosaigh agus laghdaítear líon na gcomhpháirteanna a dteastaíonn cothabháil uathu.
Déantar Skyond's Truck Belt a mhonarú as rubar EPDM (moniméir diene próipiléine eitiléine) préimhe, ábhar a roghnaíodh go sonrach dá fheidhmíocht i dtimpeallachtaí innill éagsúla.
1. Friotaíocht teasa.Coinníonn EPDM a chuid airíonna meicniúla ag teochtaí oibriúcháin ardaithe. Cuireann sé seo cosc ar an gcreasa ó mhaolú, síneadh nó táireach faoi na teochtaí arda faoi-chochall is coitianta in innill díosail tromshaothair.
2. Friotaíocht ola agus ceimiceach.Cuireann EPDM in aghaidh at agus meath ó ola, chuisnithe agus sreabhán innill eile. Tá sé seo ríthábhachtach maidir le feidhmeanna tromshaothair ina mbíonn sceitheadh sreabhán níos coitianta ná mar a bhíonn i bhfeithiclí paisinéirí.
3. Friotaíocht aimsire.Tá EPDM frithsheasmhach in aghaidh ózóin, radaíocht UV, agus taise. Cinntíonn sé seo go bhfeidhmíonn sé go hiontaofa i gcoinníollacha éagsúla aeráide - ó ghrian dhian na hAfraice agus an Mheánoirthir go timpeallachtaí fuar, tais na Rúise agus na hÁise Láir.
4. Tréithe caitheamh íseal.Áirítear leis an bhfoirmiú ábhair breiseáin chaitheamh-resistant a laghdaíonn cuimilte agus scríobadh, ag leathnú shaol seirbhíse na crios agus na n-ulóg a dtéann sé i dteagmháil leo.
Cigireacht laethúil réamhoibríochta.
Roimh gach turas, seiceáil an Chreasa Trucail le haghaidh comharthaí de chaitheamh míchothrom, scoilteadh, feannadh nó ruaimniú. Má aimsítear go luath damáiste crios, cuirtear cosc ar chliseadh cois bóthair agus ar dhamáiste costasach innill.
Coinnítear teannas go huathoibríoch.
Tá teannasóir uathoibríoch ag baint leis (féach ar ár líne táirge Teannas Roth). Níl aon choigeartú teannas láimhe ag teastáil - cúitíonn an teannóir as stráice crios le himeacht ama.
Nós imeachta athsholáthair.
Nuair a athsholáthar é, bain úsáid as eochair chun an bolt tensioner a rothlú go dtí an suíomh stoptha, bain an seanchreasa, suiteáil an crios nua a dhearbhaíonn go bhfuil an treo ródaithe i gceart, ansin cuir an teannóir ar ais chuig a shuíomh oibriúcháin. Féach i gcónaí ar léaráid ródaithe na feithicle le haghaidh suiteáil chuí.
!! Rabhadh: Ní míchaoithiúlacht beag é teip Truck Belt. Fágann ceann briste nó sciorrtha go stopann an caidéal uisce a bheith ag scaipeadh an chuisnithe, rud a fhágann róthéamh tapa an innill. I gcásanna tromchúiseacha, féadann urghabháil loine agus teip iomlán an innill a bheith mar thoradh air seo. Ar an gcúis seo, molaimid é a athsholáthar go réamhghníomhach ag eatraimh molta an mhonaróra seachas fanacht le teip infheicthe.
Déantar línte criosanna trucail Skyond a innealtóireacht go sonrach le haghaidh trucailí tromshaothair, go háirithe an tsraith Sinotruk HOWO agus Shacman X3000. Tógtar na criosanna seo chun aschur ard-chasmhóiminte na n-inneall díosail mór-dhíláithrithe a láimhseáil, ag soláthar feidhmíochta oiriúnach agus marthanach ráthaithe ar fud tír-raon garbh agus timpeallachtaí tionsclaíocha éilitheacha.
Criosanna ama innill. Sioncronú beacht a chinntiú idir an chromán agus an camshaft.
Criosanna malartacha: Cumhacht iontaofa a sheachadadh chuig córas luchtaithe leictreach na feithicle.
Criosanna comhbhrúiteora AC: Deartha chun déileáil le héilimh ard-chasmhóiminte na n-aonad fuaraithe tromshaothair.
Criosanna il-rib (nathair): Réiteach crios aonair, ilúsáideach a thiomáineann gabhálais innill iolracha ag an am céanna.
Coinníonn Skyond dianchórais bhainistíochta cáilíochta ar fud na n-oibríochtaí déantúsaíochta go léir.
ISO/TS 16949 Caighdeáin Feithicleach. Déantar ár gcuid táirgí a mhonarú i gcomhréir leis na caighdeáin cháilíochta idirnáisiúnta is airde sa tionscal feithicleach, rud a ráthaíonn go gcomhlíonann gach píosa ceanglais dhian marthanachta oibreoirí cabhlaigh dhomhanda agus speisialtóirí deisiúcháin.
Géilleadh Caighdeáin GB/T. Déantar tástáil ar ár gcuid táirgí de réir na gcaighdeán náisiúnta maidir le criosanna V-iomaireach feithicleach, a chlúdaíonn neart teanntachta, friotaíocht teasa, friotaíocht tuirse, agus méadracht feidhmíochta ríthábhachtach eile.
Teannas 100% agus Tástáil Teas. Déantar tástáil dhian teannais agus teas-fhrithsheasmhachta ar gach crios roimh an loingsiú. Ní sheoltar ach criosanna a éiríonn leis na tástálacha seo chuig custaiméirí.
1. Ceadaíonn ár bhfócas fadtéarmach ar mhargaí Sinotruk agus Shacman dúinn meaitseáil theicniúil chruinn a sholáthar do chumraíochtaí éagsúla innill. Tuigimid na ceanglais shonracha crios do mhúnlaí agus iarratais éagsúla inneall.
2. Le ár n-áis táirgthe speisialaithe féin, táimid in ann orduithe ard-toirte a láimhseáil go héifeachtach, ag cinntiú infhaighteacht stoic chomhsheasmhach do dháileoirí domhanda.
3. Tacaíonn ráthaíocht feidhmíochta le gach ceann chun a chinntiú go mairfidh sé sna coinníollacha oibre is deacra. Seasann muid taobh thiar de gach táirge a sheolaimid.
4. Úsáideann oibreoirí cabhlaigh agus siopaí deisiúcháin ar fud na hAfraice, na Rúise, Oirdheisceart na hÁise, Lár na hÁise agus Mheiriceá Theas ár gcreasa, agus tá cuntas teiste cruthaithe acu maidir le hiontaofacht i gcoinníollacha oibriúcháin éagsúla.
C1: Cé chomh minic ba chóir an Truck Belt a athsholáthar?
Athraíonn eatraimh athsholáthair de réir iarratais, ach molaimid cigireacht a dhéanamh gach 60,000 go 100,000 ciliméadar. Molann go leor OEManna tromshaothair athsholáthar réamhghníomhach ag 300,000 go 500,000 ciliméadar ag brath ar choinníollacha oibriúcháin.
C2: Cad a tharlaíonn má bhriseann an crios agus tú ag tiomáint?
Stopann an caidéal uisce chuisnithe a scaiptear, rud a fhágann róthéamh tapa an innill. I gcásanna tromchúiseacha, is féidir go dtiocfadh urghabháil loine agus teip iomlán an innill mar thoradh air seo. Ina theannta sin, stopann an alternator an ceallraí a mhuirearú, agus stopann an comhbhrúiteoir AC oibriú. Ar an gcúis seo, molaimid athsholáthar réamhghníomhach seachas fanacht le teip infheicthe.
C3: Conas a bheidh a fhios agam an dteastaíonn athsholáthar ar mo Truck Belt?
I measc na gcomharthaí tá: scoilteanna infheicthe nó fraying ar an dromchla crios, cuma gloinithe nó lonracha ar an taobh iomaireach, torann squealing nó chirping ó thaobh tosaigh an innill, agus aschur malartach laghdaithe (soilse dimming) nó feidhmíocht aerchóirithe lag.
C4: An féidir liom ach an Truck Belt a athsholáthar, nó ar cheart dom an teannóir a athsholáthar freisin?
Molaimid an dá cheann a athchur le chéile nuair a bhíonn comharthaí caithimh le feiceáil ar cheachtar den dá chomhpháirt. Is féidir le teannasóir caite a bheith ina chúis le teip roimh am crios, agus is féidir le crios caite dlús a chur le caitheamh an teannais.
C5: An dtugann Skyond brandáil nó pacáistiú saincheaptha?
Tá. Soláthraíonn Skyond seirbhísí saincheaptha OEM lena n-áirítear pacáistiú saincheaptha agus brandáil crios. Beidh íosmhéideanna i gceist.